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丰田去年推出了一系列电动概念车。现在我们第一次看到了bZ SDN(bZ纯电动系列的轿车车型)的生产版本。
最近,bZ论坛的一个成员在中国的道路上发现了重度伪装的原型车,它与bZ的SDN概念有许多相似之处。
虽然图片清晰度一般,但还是能看出这台伪装车的腰线似乎与概念车相同。我们还可以看到车身和后四分之一玻璃等系列都与概念车相同。
虽然车头部分被严重掩盖,但可以看出该伪装车似乎有一个突出的鼻子,两侧是细长的照明装置。我们还可以看到一个宽大的下进气口和明显的轮拱。
尾部设计相对朴素,但可以看到一个块状的后备箱和没有排气管的保险杠。它们由尾灯连接,似乎与概念车上的尾灯相似。
更有趣的是,这些照片让我们第一次看到了内饰的情况。虽然座舱基本被覆盖,但它跟随bZ4X的脚步,采用了简约的仪表板、浮动的中控台和浮动的信息娱乐系统。我们还可以看到一个数字仪表盘。
丰田没有透露太多bZ SDN的信息,但以前曾说过它是“符合客户对第一辆车的期望的中型轿车”。
一张贴在挡风玻璃上的规格表显示,该车型长186英寸(4725毫米),宽72.2英寸(1835毫米),高58英寸(1475毫米),轴距为113.4英寸(2880毫米)。假设这些数字是正确的,BZ SDN将比凯美瑞(配置|询价)短6.1英寸(155毫米),但轴距长2.2英寸(56毫米)。
规格表还说该车是由比亚迪制造的。的确,丰田与比亚迪成立过一家名为“比亚迪丰田电动车技术”的合资企业,官方此前曾表示,其目的是“通过整合两家公司的优势,开发性能优越的BEV,满足中国客户的需求”。
bZ SDN可能会在今年晚些时候推出,并在中国独家销售。它还可能使用比亚迪的LFP Blade磷酸铁锂刀片电池技术。
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